РЕБ “Бджілка”

Цей РЕБ побудований по модульной концепції. Це означає, що він як трансформер, може збиратися без спеціальних маніпуляцій, саме у ту конфігурацію, яка наразі потрібна. РЕБ складається з Блока живлення у якому розміщуються силові елементи та “мізки” для контролю роботи модулів. Одночасно можно під’єднати до 6 модулів. Кожен окремий модуль - це окремий генератор завад з антеною на потрібну частоту. Таким чином ми самі комплектуємо з наявних модулів смуги завад, які наразі потрібні. Підрозділи РЕР як правило повідомляють, які смуги частот в даний час найчастіше використовує супротивник.

Блок живлення та окремі модулі зібрані в окремих корпусах яки кріпляться до даху автівки за допомогою чотирьох неодимових магнітів, що дає можливість швидкого кріплення чи демонтажу та заміни на інші модулі. Також це надає переваги у тому, що антени для виключення взаємного впливу друг на друга потрібно розносити одна від одної - це можливо зробити розполагаючи модули на різних участках криші. Замовлення нових модулів, чи ремонт пошкоджених так само - зводиться до приєднання одного роз’єма до блока живлення, нічого відкручувати та розбирати не потрібно. Керування проходить через дистанційний блок керування на якому кожна окрема клавіша вмикає відповідний порт на блоці живлення та на клавішах є індикатор аварії, який загоряється у випадку некоректної роботи модулю



Також є захист та індикація від “глубокого” розряду батареї 12 вольт - у випадку якщо РЕБ живиться напряму від автомобільного акб. В цілому живлення напряму від бортової мережі - це не дуже гарна ідея, бо модулі багато потребляють і в залежності від кількості модулів струм може перевищувати 40-50 ампер по 12 вольтам. А якщо РЕБ недоотримує потужності - його КПД знижується. Тому краще вмикати його через АКБ Малюк або АКБ Живчик. Вони працюють як буферний АКБ і компенсують недостатній струм від бортової мережі авто, додаючи необхідну потужність. А при виключеному двигуні можуть самостійно живити РЕБ.
РЕБ “Бджілка” може працювати і як окопний РЕБ, без автівки, або з автівки його можно зняти по приїзді на позицію та перенести для захисту до укриття. Живитися він може чрез АКБ Малюк або АКБ Живчик. Для зручного переносу і розташування передбачена рама, на яку магнітяться модулі замість криші автівки.

 

Антена повертається на кут 90 градусів, що дає змогу бути у вірному положенні при застосуванні РЕБу на позиції.